인천투데이=이종선 기자 | 인천공항 항공정비산업(MRO) 단지 조성을 골자로 한 인천공항공사법 개정이 지연되고 있으나, 인천시는 MRO단지를 조성하는 데 문제가 없다는 입장이다. 올해도 인천공항을 중심으로 지역경제 활성화에 앞장설 방침이다.

인천시의회 인천공항경제권발전특별위원회(위원장 조광휘)는 지난 9일 3차 회의를 열고 관련 사업 부서로부터 사업계획 업무보고를 받았다.

위원회는 인천공항을 중심으로 경제권을 조성해 지역경제 활성화를 도모하기 위해 지난해 9월 구성됐다. 위원회에는 조광휘 위원장을 비롯해 박성민·김성수 부위원장, 김희철·남궁형·노태손·백종빈·서정호·이병래 위원 등이 참여하고 있다.

이날 회의에서 위원회는 시가 추진하는 MRO 단지 구축, 차세대 교통수단(PAV·UAM) 개발, 항공산업 인재 육성, 연구개발 지원 사업 등의 진행 상황과 계획에 대해 설명을 들었다.

이병래 위원은 인천공항공사법 개정이 지연되는 상황에서 인천 MRO단지 조성에 문제는 없는지 물었다.

이에 대해 박영길 해양항공국장은 “법 개정은 인천공항공사 업무 범위와 관련된 것이다. MRO단지를 조성하는 것과는 무관하다”고 답했다.

윤관석(민주, 남동을), 배준영(국민의힘, 중구·강화군·옹진군), 김교흥(민주, 서구갑) 국회의원은 각각 인천공항공사가 MRO 사업을 할 수 있는 내용을 담은 인천공항공사법 일부개정안을 발의한 상태다. 하지만 국민의힘 하영제(경남 사천시·남해군·하동군) 의원 등 경남 정치권의 반대로 제동이 걸렸다.

박영길 국장은 “MRO 단지 조성과 기업유치가 공항경제권 핵심이라 생각한다. 초기 투자비용이 막대한 기술집약적 산업이라 향후 전문인력을 양성하는 데 노력할 것”이라고 말했다.

시는 한국폴리텍대학 남인천캠퍼스에 올해 MRO 특화과정을 신설했다. 올해 고급인력 양성과정으로 20명을 선발했고, 향후 확대할 방침이다.

조광휘 위원장은 “최근 옹진군 자월도가 ‘PAV 특별자유화구역’으로 지정된 것 성과를 높이 평가한다”며 “PAV·UAM 등 미래 첨단 교통산업 육성과 함께 인천공항과 연계한 경쟁력 있는 관광인프라 구축이 시급하다”고 강조했다.

이어 “친환경 그린뉴딜 정책에 기반한 체계적 사업이 필요하다”며 “이를 위해 인천시와 인천공항공사 등 여러 관련기관과 협력해 포스트코로나 시대 인천이 공항경제권을 중심으로 경제 회복을 견인할 수 있게 노력하겠다”고 덧붙였다.