[파이낸셜리뷰=남인영 기자] 금호타이어의 경영정상화를 위해 채권단이 제시한 시한인 26일이 하루 앞으로 다가왔다. 채권단은 노사가 자구안에 합의하지 않으면 법정관리까지 가겠다는 방침이지만 노조는 중국 '더블스타'로의 매각을 먼저 철회해야 자구안에 합의하겠다고 나서면서 간극이 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 25일 채권단 등에 따르면 금호타이어는 오는 26일 이사회를 열고 채권단과 경영정상화계획(자구안) 이행을 위한 약정서(MOU) 체결을 의결할 예정이다. 전제조건은 자구안에 대한 노사합의다. 자구안은 경쟁력 향상 방안(생산성 향상·무급 휴무·근무형태 변경 등), 경영개선 절차 기간 임금동결, 임금체계 개선(통상임금 해소) 및 조정(삭감), 임금 피크제 시행, 복리후생 항목 조정(폐지·중단·유지), 불합리한 제도와 관행 개선 등을 담고 있다. 산업은행 관계자는 “금호타이어가 경쟁력 있는 기업으로 거듭나기 위해선 모든 이해당사자의 고통분담이 전제가 되어야 한다”며 “특히 경쟁사 대비 낮은 생산성을 개선하기 위해 인건비 등 비용절감을 포함한 노조의 자구계획은 최소한의 필요조건”이라고 강조했다. 반면 금호타이어 노조 측은 더블스타로의 매각 방침 철회가 먼저라는 입장이다. 이날 금호타이어 사측은 보도자료를 통해 “채권단이 요구한 경영정상화 계획 이행 약정서 체결 시한(26일까지)이 하루 앞으로 다가왔지만, 노조가 해외 매각반대를 이유로 경영정상화 방안에 대한 합의를 거부함으로써 시한 내 MOU 체결이 어려워졌다”고 밝혔다. 그러면서 “회사는 노조의 무책임하고 위험한 결정에 심각한 유감을 표하며 경영정상화 방안 합의를 위한 노조의 입장 변화를 공식적으로 촉구한다”고 덧붙였다. 사측은 “지금은 회사의 생존과 지역경제 안정이 최우선 목표가 되어야 하며 눈앞에 닥친 법정관리와 구조조정의 위기를 피하는 게 가장 시급하다”며 “만약 26일까지 MOU를 체결하지 못하면 노사가 논의했던 경영정상화 방안보다 더욱 가혹한 구조조정안이 노사 모두를 덮칠 것”이라고 우려했다. 또한 사측은 “회사는 남은 하루 동안 모든 구성원의 생존과 미래를 위해 진정성 있고 책임 있는 자세로 협상에 다시 임해주길 바라며, 늦었지만 기한 내 노사 합의를 통해 노사가 함께 경영위기를 극복하고 경영정상화를 달성해 나가기를 희망한다”고 전했다. 금호타이어 노·사가 오는 26일까지 약정서를 제출하지 못하면 채권단이 1년간 상환 연장해 준 차입금 1조3천억원을 갚아야 하고, 단기 법정관리인 'P 플랜(프리패키지드 플랜)' 적용 등 경영정상화 후속 절차를 밟게 될 전망이다.